Ce produit est adapté à divers domaines tels que les micro-véhicules, les tricycles et les engins de chantier. Sa conception à bobinage plat allie légèreté et haute densité de puissance. Compatible avec le diagnostic UDS, les mises à jour OTA et la communication CAN, il bénéficie d'un système de protection complet et d'un indice de protection IP67, offrant ainsi une solution de motorisation efficace et fiable pour les micro-véhicules électriques. Le contrôleur est associé à un moteur synchrone à aimant permanent, et le codeur de détection de position du rotor est de type ABZ.
Numéro de projet :
001Paiement :
Prepayment requiredOrigine du produit :
Xiamen City,Fujian Province ,ChinaCouleur :
Silver whitePoids :
Motor:19.6Kg , Motor controller:4.2kgCaractéristiques techniques :
(1) Avantage en matière d'efficacité structurelle
L'utilisation d'un moteur synchrone à aimant permanent et à fil plat, comparée à celle d'un moteur traditionnel à fil rond, permet d'augmenter le taux d'occupation des encoches grâce à l'enroulement à fil plat, améliorant ainsi le rendement du moteur et sa capacité de production continue.
(2) Performances et densité de puissance
Configuration d'alimentation flexible
Densité de puissance élevée
(3) Fiabilité et adaptabilité
L'indice de protection IP67, avec d'excellentes performances en matière d'étanchéité à la poussière et à l'eau, permet de s'adapter à des conditions de travail complexes.
L'utilisation d'un encodeur ABZ permet de contrôler précisément la vitesse et la position du moteur, garantissant ainsi la précision de la puissance de sortie.
(4) Caractéristiques fonctionnelles
Le système de commande électronique prend en charge les fonctions VCU, le diagnostic UDS et la mise à jour à distance OTA. Les utilisateurs peuvent sélectionner le mode couple/vitesse et l'enregistrement des événements en temps réel. Le système offre des fonctions de protection complètes, notamment la protection contre les défauts, la sécurité et l'amortissement actif.
(5) Intégration du système Communication CAN, fonctions de sécurité intégrées et enregistrement des données pour la mise en service et le service sur le terrain.
Il prend en charge la communication CAN, intègre des fonctions de sécurité et assure l'enregistrement des données nécessaires au débogage et aux interventions sur site.
| Numéro de série | Projet | Décrire | Remarque |
| 1 | Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | fil plat |
| 2 | Plage de tension de fonctionnement | 60-108 Vcc | / |
| 3 | Tension nominale | 96 Vcc | / |
| 4 | méthode de refroidissement | Refroidissement naturel par l'air | Nécessite un assemblage au vent |
| 5 | Puissance nominale/de crête | 6 kW/12 kW ou 7,5 kW/15 kW | Compatible 10 kW/23 kW |
| 6 | Couple nominal/maximum | 18 Nm/65 Nm | Compatible 28 Nm/95 Nm |
| 7 | vitesse nominale/de pointe | 3500/7500 tr/min | / |
| 8 | Type d'encodeur | Z ABEncodeur | / |
| 9 | Amplitude de la force électromotrice inverse | 19 V à 1000 tr/min | / |
| 10 | Taille du moteur | 195*230*237 mm | / |
| 11 | Fonction VCU | Mode de conduite et logique de calcul de la vitesse du véhicule, etc. | Soutien |
| 12 | Fonction de protection | Protection contre les défauts, protection de sécurité, amortissement actif, etc. | Soutien |
| 13 | Méthode de diagnostic | Diagnostic UDS | Soutien |
| 14 | Méthode de mise à niveau | Mise à niveau à distance OTA | Soutien |
| 15 | Méthode de réveil | mode de réveil et de veille câblé | / |
| 16 | Niveau de protection | IP67 | / |
| 17 | Méthodes de communication de contrôle | CAN2.0 | / |
| 18 | Alimentation de contrôle basse pression du système | 12V | / |
| 19 | taille du contrôleur de moteur | 235,6 * 245,5 * 133 mm | / |
Spécifications d'interface
Diagramme d'apparence de l'interface


Connecteur haute tension

Connecteur basse tension


Notes d'intégration :
(1) Circuit de refroidissement : Le moteur et l'onduleur sont assemblés dans une position ventilée/ventilée.
(2) EMI et câblage : Utilisez des câbles haute tension blindés, assurez une mise à la terre correcte et suivez le cheminement des câbles recommandé.
(3) Configuration CAN : Faire correspondre le débit binaire, les ID et la mise à l'échelle ; enregistrer les données de démarrage/mise en service pour les lignes de base.
Paramètres CAN : faire correspondre le débit binaire, l’ID et l’échelle ; enregistrer les données de démarrage/débogage pour établir une base de référence.
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