Système de propulsion pour véhicules hors route et commerciaux

Notre groupe générateur-contrôleur intégré est doté d'une connexion directe au vilebrequin pour une intégration parfaite, une fiabilité élevée et une conformité à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262, ce qui le rend idéal pour les véhicules de tourisme à autonomie étendue, les véhicules commerciaux et les engins de chantier.

Ce contrôleur de moteur avancé, doté d'une puce TC725 et d'un IGBT de qualité automobile, offre une compatibilité élevée, une protection anti-vibrations à basse vitesse et une protection algorithmique intelligente, le tout dans une architecture de sécurité fonctionnelle conforme à la norme ISO 26262. Il est idéal pour les véhicules de tourisme électriques et à autonomie étendue, les véhicules utilitaires, les machines agricoles et les engins de chantier.

Conçu pour les véhicules commerciaux purement électriques et à autonomie étendue, les machines agricoles et les engins de chantier, ce contrôleur de moteur intègre des IGBT de qualité automobile, une compatibilité élevée, un système anti-vibrations à basse vitesse et une protection par algorithme intelligent, le tout dans une architecture de sécurité fonctionnelle ISO 26262 pour garantir une fiabilité et une sécurité opérationnelle supérieures.

Ce produit est adapté à divers domaines tels que les micro-véhicules, les tricycles et les engins de chantier. Sa conception à bobinage plat allie légèreté et haute densité de puissance. Compatible avec le diagnostic UDS, les mises à jour OTA et la communication CAN, il bénéficie d'un système de protection complet et d'un indice de protection IP67, offrant ainsi une solution de motorisation efficace et fiable pour les micro-véhicules électriques. Le contrôleur est associé à un moteur synchrone à aimant permanent, et le codeur de position du rotor est de type ABZ.  

Ce produit s'applique à divers domaines tels que les mini-véhicules, les balayeuses et les engins de chantier. Il intègre les fonctions VCU et prend en charge le diagnostic UDS et les mises à jour à distance OTA. Le contrôleur, associé à un moteur synchrone à aimant permanent, utilise un transformateur rotatif comme capteur de position du rotor et bénéficie d'un système de protection complet et d'un indice de protection élevé IP67, offrant ainsi une solution de conduite efficace, intelligente et confortable pour les véhicules 100 % électriques.