Comment choisir le moteur et le contrôleur adaptés à la conception de votre groupe motopropulseur de véhicule électrique ?

Concevoir un système d'alimentation électrique pour un micro-véhicule, une balayeuse ou un engin de chantier diffère de la conception d'un tel système pour une voiture de tourisme à grande vitesse. Les premiers privilégient la stabilité et la fiabilité, tandis que les seconds ont tendance à se concentrer sur la puissance maximale. En tant que fabricant de moteurs et de contrôleurs, WISEDRV constate fréquemment que ses clients achètent des composants automobiles incompatibles. Aujourd'hui, je vous propose un guide pratique pour choisir le moteur et le contrôleur adaptés à votre véhicule.

Les avantages significatifs du moteur synchrone à aimant permanent

Pour les micro-véhicules électriques fonctionnant dans une plage de tension de 200 à 450 volts, moteur synchrone à aimant permanentC'est assurément un choix incontournable. Ce moteur offre un couple élevé à bas régime, précisément ce dont les aspirateurs ou les micro-véhicules ont besoin pour leur fonctionnement. Prenons l'exemple de notre produit sur plateforme 320 volts : sa puissance nominale est de 10 kilowatts, sa puissance de crête de 27 kilowatts et son couple nominal de 25 Nm. Il utilise un transformateur rotatif pour une détection précise de la position du rotor, et son système de refroidissement ne nécessite qu'un montage du moteur face au vent. Aucun refroidissement liquide n'est nécessaire, ce qui représente un coût supplémentaire et un risque de fuite.

Guide de sélection des contrôleurs intelligents

Un excellent moteur requiert un contrôleur tout aussi puissant et stable. Leur intégration physique n'est pas indispensable. Toutefois, lors de l'évaluation du moteur et contrôleur pour véhicule électriqueL'aspect le plus important à retenir de cette combinaison est l'intelligence du produit. Notre contrôleur fonctionne sous une tension continue de 200 V à 450 V (tension nominale de 320 V) et communique via CAN 2.0. Son intelligence réside dans ses fonctions VCU, de diagnostic UDS et de mise à jour à distance OTA. Ces fonctions permettent de corriger le logiciel ou d'ajouter des modes de conduite sans avoir à intervenir directement sur le véhicule. Il offre également une absorption active des chocs, une protection contre les pannes et des fonctions de surveillance de la sécurité. De plus, son indice de protection IP67 lui permet de résister aux jets d'eau et à la poussière dans des environnements difficiles tels que les chantiers ou les rues mouillées.

Fournir des conditions de conduite stables et fiables

Lors de la conduite d'un mini-véhicule, celui-ci peut subir davantage de secousses dues à l'état de la route, ce qui dégrade considérablement l'expérience de conduite. Cependant, groupe motopropulseur électrique fiable et axé sur le confortLe système que nous avons conçu permet de résoudre en grande partie ces problèmes. Il intègre le mode de conduite et le calcul de vitesse basé sur la logique, et les modes veille et réveil intégrés permettent d'économiser la batterie lorsque le véhicule est à l'arrêt. Cela réduit considérablement les vibrations ressenties par le conducteur, offrant ainsi un environnement de conduite silencieux, prévisible et fluide.

En pratique, la plateforme 100 % électrique 320 V que nous avons conçue permet un fonctionnement coordonné sans nécessiter d'intégration. Le système d'alimentation du véhicule est ainsi efficace et facile à utiliser, garantissant une conduite fluide aussi bien en ville que sur les chantiers.